痛心!小米SU7事故致3人遇难:官方时间线梳理,雷军深夜发声,六大焦点问题全披露!

摘要:
近日,安徽一小米SU7在高速公路发生严重碰撞事故,导致车上三名年轻女性不幸遇难,引发全网关注。小米官方、雷军本人及相关部门已迅速响应。本文将为您梳理截至目前的官方信息时间线,并聚焦公众关心的核心问题。


昨日,“小米回应SU7高速碰撞爆燃”话题冲上热搜,牵动着无数网友的心。首先,我们对在这起不幸事故中逝去的三位年轻生命表示最沉痛的哀悼,向她们的家人致以深切的慰问。

这起事故不仅令人心碎,也引发了公众对于新能源汽车安全、智能驾驶辅助系统等诸多问题的广泛讨论。为了帮助大家更清晰、客观地了解事件进展,我们整理了迄今为止官方发布的相关信息时间线和关键回应。

事件回顾与官方时间线梳理

  1. 事故曝光:

    • 网络视频与图片显示,一辆新能源汽车在安徽某高速公路撞上中间护栏后起火燃烧。
    • 被烧毁的车架指向事故车辆为小米SU7,车头损毁严重。 (来源:蓝鲸新闻)

  2. 初步响应:

    • 小米汽车客服 (4月1日): 向南方都市报记者确认,公司已成立专门工作小组赶赴现场,将全力配合警方和家属进行事故调查还原,协助处理后续事宜,并承诺在官方渠道公布调查结果。

    • 安徽铜陵市交通运输局 (4月1日): 向中国新闻网记者证实,当地已就此事故成立工作组展开调查。

  1. 小米公司正式公告 (4月1日午间):

    • 小米公司发言人发布官方公告,表明已介入处理。

  2. 雷军深夜发声 (4月1日晚间):

    • 小米集团创始人雷军通过个人渠道发布信息,表达了极其沉重的心情和深切的哀悼。
    • 关键信息点:
      • 对遇难者及其家属致以最诚挚的慰问。
      • 确认小米团队第一时间成立专项小组,30日已抵达现场。
      • 31日配合警方调取并提交了车辆数据。
      • 强调小米不会回避,将持续配合调查,跟进处理进展,并尽力回应关切。
      • 感谢关注和批评,表示会用行动回答问题。

  3. 小米汽车官方详细问答 (4月1日晚间):

    • 针对网友关切,小米汽车官方发布了一份详细的Q&A,回应了六大焦点问题:
      • ① 为何未立即联系家属? 碰撞后联系到车主,得知非车主本人驾驶。紧急呼叫车上乘员并报警、叫120。30日专项小组抵达,31日提交数据。在警方指导下,尝试于4月1日下午与家属会面,仍在等待通知。承诺全力协助善后。
      • ② 事故车是否已拉回北京? 不属实。 警方介入调查后,小米方面尚未接触到事故车辆。
      • ③ 事发路况与车速? 事发路段因施工封闭原车道,改道至逆向车道。事故前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,时速116km/h。检测到障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管进入人驾状态,继续减速并转向,最终与隔离带水泥桩碰撞。碰撞前系统最后确认时速约97km/h
      • ④ 为何起火? 警方调查中。目前仅能确定非“自燃”,推测系猛烈撞击水泥桩致系统严重受损导致。小米未接触车辆,无法深入分析。
      • ⑤ 事故后车门能否打开? 未接触车辆,无法分析,目前没有准确结论
      • ⑥ AEB等主动安全功能是否触发? NOA提示障碍后已启动减速。约1秒后驾驶员接管,NOA退出。小米SU7标准版的AEB工作速度为8-135km/h,作用对象为车辆、行人、二轮车,目前不响应锥桶、水马、石头等障碍物

  4. 电池供应商信息:

    • 宁德时代 (4月2日早): 回复投资者提问时明确表示,涉事小米SU7汽车**“不是我们的电池”**。

    • 小米客服回应 (4月2日): 向澎湃新闻确认,SU7标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池(随机混装,不可选),Pro/Max版仅搭载宁德时代电池。对于涉事车辆具体搭载哪款电池,客服表示暂无详细信息,需关注官方公示。
    • 弗迪电池 (比亚迪客服) 回应 (4月2日): 向澎湃新闻表示,客服非业务部门无法查询此类信息,已反馈问题等待后续回复。

目前,这起令人痛心的事故仍在警方的详细调查之中。小米方面已多次强调将全力配合,并承诺及时公布经官方确认的信息。

写在最后

生命的逝去令人扼腕,真相的厘清至关重要。在权威调查结果公布之前,我们呼吁大家保持理性,尊重逝者及其家属,避免传播未经证实的信息或进行无端猜测。

这起事故也再次提醒我们,无论是传统燃油车还是新能源汽车,道路安全永远是第一位的。智能驾驶辅助系统并非完全自动驾驶,驾驶员任何时候都应保持专注,承担最终驾驶责任。

愿逝者安息,愿真相早日水落石出。我们将持续关注事件进展,并及时分享官方发布的权威信息。